隨著各行各業(yè)對(duì)控溫精度的要求越來(lái)越高，應(yīng)用行業(yè)及范圍也越來(lái)越廣，油式溫度循環(huán)控制機(jī)在（航空航天領(lǐng)域）變速箱油的測(cè)試應(yīng)用是什么樣的？既然是測(cè)試，基本的是要達(dá)到客戶(hù)預(yù)期的溫度目標(biāo)值，且控溫精度控制在±1℃，才能滿(mǎn)足客戶(hù)的測(cè)試需求！

客戶(hù)端的變速箱油不能直接進(jìn)行加熱，那咱們的油式溫度循環(huán)控制機(jī)怎么實(shí)現(xiàn)讓客戶(hù)端的變速箱油達(dá)到目標(biāo)溫度值呢？客戶(hù)端有60L的變速箱油，從常溫（按25℃來(lái)算）加熱到150℃，且升溫時(shí)間按半個(gè)小時(shí)來(lái)設(shè)計(jì)，需要通過(guò)導(dǎo)熱油換熱后穩(wěn)定在150℃的時(shí)候進(jìn)行恒溫，實(shí)際換算下來(lái)需要18千瓦的加熱功率，客戶(hù)要求只需滿(mǎn)足加熱方面的需求，所以不涉及冷卻，且客戶(hù)要求用PLC控制，以太網(wǎng)通訊，那就只有采用間接換熱，這種情況下就要用到咱們的板式（或者殼管式）換熱器，按最終的換熱面積及換熱效率得出需要2.5m2的換熱器，因客戶(hù)最高溫度只需要到150℃，所以用板式換熱器就可以滿(mǎn)足，客戶(hù)端口徑按咱們這邊機(jī)器的換熱器來(lái)設(shè)定，最終采用DN25，一進(jìn)一出，所以選用1.5千瓦的泵浦就能完全滿(mǎn)足！

客戶(hù)的目的是變速箱油達(dá)到目標(biāo)溫度值且能監(jiān)測(cè)變速箱油的實(shí)時(shí)溫度，所以油式溫度循環(huán)控制機(jī)需要定制一個(gè)一百五十升的不銹鋼油箱，并加裝一臺(tái)泵，把變速箱油打到我司設(shè)備的換熱器端進(jìn)行間接換熱，并在裝變速箱油的油箱端加裝一根感溫線(xiàn)，利用PID對(duì)導(dǎo)熱油這邊的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并控制住變速箱油的溫度，達(dá)到客戶(hù)預(yù)期的實(shí)驗(yàn)效果！